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精誠(chéng)合作,共創(chuàng)未來(lái)

公司專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋,日生產(chǎn)桁架260片,年生產(chǎn)能力20000噸以上。

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精誠(chéng)合作,共創(chuàng)未來(lái)

公司專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋,日生產(chǎn)桁架260片,年生產(chǎn)能力20000噸以上。

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始創(chuàng)于2000年

儀征市飛虹特種鋼橋有限公司

Company Profile

公司占地面積18000平方米,標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房8000平方米,擁有固定資產(chǎn)數(shù)億元。公司專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋,日生產(chǎn)桁架260片,年生產(chǎn)能力20000噸以上。是設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售裝配式公路鋼橋的知名企業(yè),是全國(guó)為數(shù)不多的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)裝配式公路鋼橋的企業(yè)之一。    裝配式公路鋼橋系列產(chǎn)品有HD200型、“321”型及HD100型,桁架片(又稱(chēng)貝雷片、貝雷梁等)、支撐架等可用于以鋼桁架結(jié)構(gòu)件為主的裝配式龍門(mén)吊、架橋機(jī)導(dǎo)梁、施工棧橋、承重支撐排架等,廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設(shè)。

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22 余年

生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)

8000

標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房

18000

占地面積

20000 噸+

生產(chǎn)能力

NEWS UPDATES

新聞動(dòng)態(tài)


互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新機(jī)遇

對(duì)于產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)、中間貿(mào)易商過(guò)多、利潤(rùn)率低等諸多問(wèn)題的傳統(tǒng)鋼鐵業(yè),目前更多的鋼企在創(chuàng)造新形勢(shì)的鋼鐵行業(yè),借以“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵業(yè)”的新形態(tài)為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新的機(jī)遇

互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新機(jī)遇

對(duì)于產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)、中間貿(mào)易商過(guò)多、利潤(rùn)率低等諸多問(wèn)題的傳統(tǒng)鋼鐵業(yè),目前更多的鋼企在創(chuàng)造新形勢(shì)的鋼鐵行業(yè),借以“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵業(yè)”的新形態(tài)為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新的機(jī)遇

2015版鋼鐵政策還需強(qiáng)化沿海布局戰(zhàn)略

目前,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局不合理,呈現(xiàn)出北方多,南方少;內(nèi)陸多、沿海少特點(diǎn)。在未來(lái)十年,我國(guó)鋼鐵企業(yè)的沿海基地建設(shè)將呈現(xiàn)明顯加快態(tài)勢(shì)。我國(guó)沿海鋼鐵基地建設(shè)將持續(xù)推進(jìn),新版的鋼鐵調(diào)整政策,有必要在產(chǎn)業(yè)布局上明確沿海鋼鐵基地建設(shè),從而引導(dǎo)和實(shí)現(xiàn)沿海鋼鐵基地的合理布局和規(guī)模適度化。

2014年中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析及2015年展望

2015年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的國(guó)際環(huán)境總體趨好,世界經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但國(guó)外政策調(diào)整、地緣政治沖突等也帶來(lái)了一些風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。國(guó)內(nèi)基本面和改革因素仍可支撐經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng),但一些短期、結(jié)構(gòu)性與長(zhǎng)期性因素將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成沖擊和制約,保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)仍面臨很多挑戰(zhàn)

董事長(zhǎng)魏德友及總工程師王海艷參加編寫(xiě)了《裝配式公路鋼橋制作技術(shù)條件》

本公司董事長(zhǎng)魏德友及總工程師王海艷參加編寫(xiě)了《裝配式公路鋼橋制造》(JT/T728—2008)標(biāo)準(zhǔn)的主要參編單位,該標(biāo)準(zhǔn)已由人民交通出版社印刷,于2008年12月1日起實(shí)施。

秉承“以精立業(yè)、以質(zhì)取勝”的質(zhì)量方針

生產(chǎn)力

生產(chǎn)力雄厚

多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋

生產(chǎn)力雄厚

護(hù)欄

種類(lèi)豐富

廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設(shè)

種類(lèi)豐富

專(zhuān)業(yè)

專(zhuān)業(yè)化規(guī)模

中國(guó)交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院首家鋼橋制造監(jiān)理單位

專(zhuān)業(yè)化規(guī)模

服務(wù)

服務(wù)體系

具有完善的售前、售中、售后的服務(wù)體系

完善的服務(wù)體系

人才招聘
人才招聘

人才招聘

本司將致力于不斷的改進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和品質(zhì),并且不斷的發(fā)展新的產(chǎn)品去保持市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

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